1980 년대 3D 인쇄 기술이 부상 한 이래로 다양한 인쇄 기술이 생겨 현재 산업, 항공 우주, 군사, 의료 등 다양한 분야에서 널리 사용되고 있습니다. 많은 산업 산업이 있습니다. 다양한 산업의 요구를 충족시키기 위해 특히 자동차 산업에서 점점 더 많은 3D 인쇄 응용 분야가 있습니다. 다양한 3D 프린팅 기술이 있습니다. 오늘 우리는 자동차 산업에서 몇 가지 FDM 적용 사례를 소개 할 것입니다.
생산 효율성, 작업자 편의성, 사용 편의성 및 공정 반복성을 향상시키기 위해 공장은 핸드 헬드 조립 장비의 인체 공학적 설계를 향상시키기 위해 FDM을 채택했습니다. FDM의 설계 자유로움을 통해 엔지니어는 조작성, 무게 및 균형이 크게 향상된 구성을 만들 수 있습니다. BMW의 엔지니어 인 Schmid는 "우리의 공구 설계는 일반적으로 가공 및 성형 부품보다 열등합니다."라고 말했습니다. 예를 들어, BMW는 희소 충진 기술을 사용하여 장비의 무게를 72 % 줄입니다. 솔리드 코어를 내부 리브로 교체하면 장치의 무게가 1.3kg(2.9lbs) 감소합니다. "많이 보이지는 않지만 근로자가 교대 당 수백 번 도구를 사용하면 큰 차이를 만들 것입니다." 슈미트가 말했다.
새로운 모델의 시험 생산 단계에서는 많은 수의 새로운 설비가 종종 사용되며 지속적으로 최적화되고 조정되어야합니다. 3D 프린팅은 초기 시험 생산 단계에서 설비의 생산 시간을 크게 절약하고 많은 비용을 절약 할 수 있습니다. PC는 고강도 및 굴곡 강도 특성을 가지므로 까다로운 성형 요구 사항이있는 금속 굽힘 및 복합 작업을위한 공구, 고정 장치 및 패턴에 이상적인 선택입니다. 소규모 배치 생산 및 사용자 정의가 실현 가능해졌으며 테스트가 더욱 신뢰할 수있게되었습니다. 제너럴 모터스는 30 년 이상 제품 개발에 3D 인쇄를 사용해 왔으며 지난 10 년 동안 3D 인쇄 기술을 사용하여 250,000 개 이상의 부품이 생산되었습니다.
또한 일부 기능 테스트 샘플이 있습니다. 일부 도로 테스트 자동차 및 모델 자동차는 기능이 필요하며 특정 강도 요구 사항이 있습니다. 그리고 우리는 자동차 산업이 더 많은 플라스틱과 탄소 섬유를 사용하고 있다는 것을 알고 있으므로이 흰색 PC는 모두 자동차 산업에 있습니다. 조립하지 않고 직접 입력 할 수 있으며 약 20 대의 자동차에 대한 도로 테스트 또는 기능 테스트에 사용할 수 있습니다.