깨끗한-샘플을 받았고 표면이 매끄러웠으며 종이에 적힌 치수도 괜찮아 보였습니다. 그런 다음 부품이 테스트를 위해 엔진으로 이동하여 균열이 발생하거나 허용 오차를 벗어났습니다. 일정이 늦어지고 예산이 타격을 입었습니다.
금속 3D 프린팅우수한 엔진 부품을 생산할 수 있지만, 이는 공급업체가 프로세스를 처음부터 끝까지 제어하는 경우에만 가능합니다. 엔진 부품은 일반 프로토타입이 결코 겪지 않는 열, 압력, 진동을 겪습니다. 테스트를 통과한 부품과 실패하는 부품의 차이는 일반적으로 기계 브랜드가 아니라 - 프린팅 이면의 규율입니다.
중요한 구성 요소를 넘겨주기 전에 공급업체를 평가하는 실용적인 방법은 다음과 같습니다.
엔진 부품이 일반적인 3D 프린팅 부품보다 단단한 이유
엔진 구성요소는 고온, 순환 부하 및 지속적인 진동을 처리합니다. 중요하지 않은 브래킷에서 허용될 수 있는 작은 내부 기공 또는 잔류-응력 문제는-터보 관련 하우징, 흡기 러너 또는 오일 분배 블록의 실패 지점이 될 수 있습니다.
우리가 가장 자주 보는 문제는 다음과 같습니다.
피로 시동 장치 역할을 하는 내부 다공성
지지체 제거 또는 열처리 후 나타나는 변형
서비스 수명을 단축시키는 표면 또는 표면 근처의-결함
이러한 위험은 관리 가능하지만 공급업체가 재료, 매개변수, 열처리 및 검사를 하나의 시스템으로 처리하는 경우에만 가능합니다.
금속 3D 프린팅 제조업체를 선택하기 전 확인해야 할 7가지 실제 사항
1. 실제로 운영되는 소재
정기적으로 프린팅하는 합금(-티타늄, 알루미늄, 스테인리스, 고온-니켈 합금)이 무엇인지 물어보세요. 최신 재료 인증서를 요청하고 가능하다면 사용할 분말 로트의 기계적 테스트 데이터를 요청하십시오. 이 정보를 표시할 수 없는 공급업체는 위험합니다.
2. 기계 유형 및 실제 용량
기술, 작동하는 기계 수, 최대 빌드 볼륨을 파악하십시오. 일회성 샘플을-소규모 배치로 이동하거나도매 금속 3D 인쇄 부품.
3. 품질인증
ISO 9001이 기준입니다. IATF 16949는 자동차 작업에 있어 의미 있는 신호입니다. ISO 13485를 준수하는 공급업체는 일반적으로 엔진 구성 요소에 잘 전달되는 보다 엄격한 재료 추적성과 프로세스 제어 - 습관을 유지합니다.
4. 시험 및 검사
CT 스캐닝, 밀도 검사, 인장 테스트 및 적절한 치수 검사(CMM 또는 구조광)를 찾으십시오. 엔진 상태를 확인할 부품에 대해서는 육안 검사만으로는 충분하지 않습니다.
5. 후{1}}처리 기능
대부분의 기능성 엔진 부품에는 응력 완화 또는 HIP, 임계면의 CNC 가공 및 적절한 표면 처리가 필요합니다. 인쇄만 하고 모든 것을 아웃소싱하는 상점은 통제력을 상실하고 지연을 추가합니다.
6. 의사소통 및 리드타임 현실성-
엔지니어와 상담할 수 있습니까, 아니면 영업 담당자에게만 문의할 수 있습니까? 기술적인 질문에 얼마나 빨리 응답합니까? 명확한 답변과 현실적인 일정은 공격적으로 낮은 견적보다 더 가치가 있습니다.
7. 관련 경험
이미 납품한 얇은 벽, 고온-또는 복잡한 내부{2}}형상 부품의 예를 요청하세요. 일반적인 주장은 유사한 작업의 증거보다 덜 유용합니다.
의료-학위 경험이 긍정적인 신호인 이유
생산하는 회사티타늄 합금 3D 프린팅 의료용 임플란트 분말 순도, 배치 추적성 및 공정 검증에 대한 엄격한 규칙에 따라 운영됩니다. 동일한 제어를 통해 엔진 부품의 위험을 줄일 수 있습니다.
의료 업무에도 정밀한 2차 가공이 필요합니다. 정밀 CNC 가공 의료 제품에 대한 경험이 있는 공급업체는 이미 엔진 부품의 밀봉 표면, 장착 지점 및 기타 중요한 기능을 마무리하는 데 필요한 CNC 용량, 검사 습관 및 공차 문화를 갖추고 있습니다. 실제로 의료{2}}수준의 조사를 만족할 수 있는 공장은 일반적으로 기능적인 자동차 작업에 더 잘 준비되어 있습니다.
맞춤형 또는 도매 부품 주문 시 위험 신호
다음과 같은 상황이 발생하면 주의하세요.
재료 인증서 또는 분말{0}}로트 정보 제공을 꺼림
명확한 이유 없이 정상 시장 범위보다 훨씬 낮은 가격
통제된 열처리, CNC 또는 검사 기능이 없습니다.
마케팅 이미지만 - 실제 부품 사진, CT 결과 또는 테스트 데이터 없음
다공성 제어, 잔류 응력 또는 이전 엔진 관련 작업에 관해 질문하면 막연하게 답변합니다-
신뢰할 수 있는 금속 3D 프린팅 공장에서는 능력만큼이나 한계도 공개적으로 논의할 것입니다.
사례 스냅샷: 실패한 샘플부터 적합한 부품까지
한 엔진-관련 얇은 벽 구성 요소 프로젝트에서 이전 공급업체의 이전 샘플은 허용 가능한 것처럼 보였지만 열처리 후 중요한 치수를 유지하지 못했고 깔끔하게 조립되지 않았습니다. 수정된 경로는 검증된 재료, 보다 엄격한 빌드 제어, 부품이 빌드 플레이트에 남아 있는 동안 응력 완화, 기능 인터페이스의 CNC 마감, 배송 전 전체 치수 검증에 중점을 두었습니다. 새 부품은 필수 공차를 충족하고 고객의 조립 검사를 통과했습니다. 인쇄, 열처리, 가공, 검사를 별도의 핸드오프가 아닌 단일 프로세스로 처리함으로써 개선이 이루어졌습니다.-
금속 3D 프린팅을 사용하는 경우와 다른 프로세스를 사용하는 경우
|
요인 |
금속 3D 프린팅 |
솔리드의 CNC |
주조 |
|
복잡한 내부 기하학 |
강력한 장점 |
제한적이거나 비싸다 |
코어로 가능, 툴링 비용 |
|
프로토타입 / 낮은-볼륨 속도 |
빠른 |
중간 |
툴링이 필요하면 속도가 느려집니다. |
|
적은 양의 비용 |
경쟁이 치열한 경우가 많음 |
복잡한 모양의 경우 더 높음 |
툴링으로 인해 높음 |
|
최종 임계 표면 |
일반적으로 CNC 마무리가 필요합니다. |
훌륭한 |
2차 가공 공통 |
|
최적의 핏 |
복잡함, 경량, 저-~-볼륨 |
고정밀도, 단순한 기하학 |
툴링 후 더 높은 볼륨 |
형상이 복잡하고 볼륨이 여전히 제한되어 있는 경우 금속 3D 프린팅을 사용하십시오. 정확한 하중을 밀봉하거나 위치를 지정하거나 운반해야 하는 표면에 대해 CNC 마무리를 계획합니다.
FAQ
Q: 엔진 부품을 위한 금속 3D 프린팅 공급업체를 어떻게 선택합니까?
A: 위의 7가지 확인 사항을 적용하세요. 가격보다는 재료 증거, 테스트 기능, 후처리 제어, 관련 경험에 중점을 둡니다.{1}}
Q: 금속 3D 프린팅이 엔진 부품에 충분히 강한가요?
A: 예 - 합금이 정확하고 다공성이 제어되고 잔류 응력이 관리되며 중요한 표면이 적절하게 마감된 경우입니다. 약한 프로세스 제어로는 충분히 강력하지 않습니다.
Q: 금속 3D 프린팅 비용은 얼마입니까?
A: 크기, 소재, 복잡성, 지원 전략, 열처리, CNC 작업에 따라 다릅니다. 프로토타입과 소규모 배치는 종종 비용 효율적입니다.- 매우 많은 양이 여전히 전통적인 방법을 선호할 수 있습니다.
Q: 가장 중요한 자격증은 무엇인가요?
A: ISO 9001이 최소값입니다. IATF 16949는 자동차에 도움이 됩니다. ISO 13485는 엔진 구성 요소에도 도움이 되는 강력한 재료 및 프로세스 규율을 나타냅니다.
Q: 샘플이나 소규모 배치로 시작할 수 있나요?
A: 유능한 맞춤형 금속 3D 프린팅 서비스는 파일럿 수량을 지원하므로 대량 주문 전에 치수, 재료 동작 및 적합성을 확인할 수 있습니다.
금속 3D 프린팅 엔진 부품 공급업체를 선택하는 것은 가장 낮은 견적을 추구하는 것보다는 통제된 프로세스와 관련 경험을 찾는 것이 더 중요합니다. 이미 높은 재료 및 추적성 표준을 준수하고 있는 금속 3D 프린팅 제조업체는 일반적으로 실제 엔진 테스트를 통과하는 부품을 제공하는 데 더 나은 장비를 갖추고 있습니다.
엔진 구성요소에 대한 도면이나 3D 데이터가 있는 경우 기술 검토를 위해 공유하세요. 재료 적합성, 왜곡 위험, 필요한 후처리, 현실적인 타임라인에 대한 조기 평가는 나중에 비용이 많이 드는 놀라움을 피하는 가장 확실한 방법입니다.