1, 기술 적응성 : 복잡한 구조 및 가벼운 설계의 이중 혁신
항공 우주, 에너지 장비 및 조선소로 대표되는 중공업 분야에서 핵심 수요금속 3D 프린팅복잡한 구조의 통합 및 극한 환경 적응성에 중점을 둡니다. 예를 들어, 항공기 엔진의 터빈 블레이드는 1500 도의 고온과 200mpa의 압력을 견딜 수 있어야합니다. 기존의 캐스팅 프로세스는 냉각 채널을 스플 라이스하기위한 여러 단계가 필요하며, SLM과 같은 금속 3D 프린팅 기술 (예 : SLM)은 적합성 냉각수 채널을 직접 인쇄하여 냉각 효율을 40%증가시킬 수 있습니다. 동시에 20 개 부품을 하나로 통합하여 무게를 25%줄일 수 있습니다. 오일 추출 분야에서 데스크탑 메탈의 접착제 스프레이 기술은 마스터 드릴링 회사의 선 기어를 사용자 정의하는 데 사용됩니다. 토폴로지 최적화 설계를 통해 전달주기는 3 개월에서 3 주로 단축되고 혈장 질화 처리를 통해 경도가 64 시간으로 증가하여 극한의 지질 학적 조건 하에서 드릴링 리그의 내차 저항 요구 사항을 충족시킵니다.
광 산업 분야에서 자동차, 소비자 전자 제품 및 의료 기기와 같은 산업은 경량 설계 및 개인화 된 사용자 정의에 중점을두고 있습니다. 자동차 산업을 예를 들어, Mercedes Benz Vision EQXX Concept Car는 3D 인쇄 후면 서브 프레임을 통해 70 개 이상의 구성 요소를 단일 생체 모방 구조로 통합하여 무게를 40% 줄이면서 1202 킬로미터의 범위를 달성합니다. 의료 기기 분야에서 백금 기술은 Xiaopeng Huitian Flying Car 용 티타늄 합금 캘리퍼를 인쇄했습니다. 표면 토폴로지 및 격자 설계를 통해 캘리퍼는 강도를 보장하는 동시에 체중을 30% 줄이고 자동차 시스템과의 원활한 호환성을 달성합니다. 또한, 소비자 전자 산업은 접이식 스크린 힌지 및 5G 기지국 방열판과 같은 소형 부품에서 금속 3D 프린팅의 적용을 탐색하여 마이크로 미터 레벨 정밀 제어를 통한 정밀 조립 요구 사항을 충족하고 있습니다.
2, 응용 프로그램 시나리오 : 맞춤형 생산과 대형 - 스케일 제조의 차이점
중공업 : 소규모 배치 커스터마 화 및 예비 부품의 즉각적인 제조
중공업 장비는 자본 강도와 긴 수명주기의 특성을 가지고 있으며, 부품 제조는 종종 작은 배치와 높은 커스터마이즈에 대한 수요에 직면합니다. 예를 들어, 액화 천연 가스 유조선을 위해 John Zink Hamworthy가 디자인 한 UHT 분무기에는 기존 공정이 달성 할 수없는 복잡한 채널과 불규칙한 구멍의 통합이 필요합니다. 그러나 금속 3D 프린팅은 여러 반복 설계를 통해 버너 조정 비율을 15 : 1에서 25 : 1로 증가시켜 연료 비용이 매년 $ 90000에서 $ 160000의 연료 비용을 절약했습니다. 유지 보수 시나리오에서 금속 3D 프린팅은 "인스턴트 예비 부품 창고"의 기능을 달성 할 수 있습니다. 특정 석유 회사는 인벤토리 관리없이 다운 홀 도구 슬라이딩 부품의 전달주기를 45 일에서 7 일까지의 전달주기를 압축하여 다운 타임 손실을 크게 줄였습니다.
광 산업 : 대규모 경량 및 개인 반복
광 산업은 경량 재료와 빠른 제품 반복의 적용을 강조합니다. 자동차 산업을 예를 들어, 알루미늄 합금 3D 프린팅 재료 (예 : ALSI10mg)는 주류가되었으며, 높은 - 강도 알루미늄 합금 (Scalmalloy, A20X)의 개발은 구조적 성분의 필드로 3D 프린팅의 침투를 주도하고 있습니다. 예를 들어, Lamborghini Reventon 모델은 티타늄 합금 및 탄소 섬유 복합 3D 프린팅을 사용하여 중량 감소 및 중심 중심을 달성하여 취급 성능을 향상시킵니다. 소비자 전자 장치 분야에서 금속 3D 프린팅은 프로토 타입 제조에서 최종 제품으로 확장되고 있습니다. 특정 브랜드의 휴대 전화 브랜드는 중간 프레임의 3D 인쇄 티타늄 합금 프레임을 채택하여 신호 침투를 보장하는 동시에 무게를 20% 감소시키고 토폴로지 최적화 설계를 통해 열 소산 효율을 향상시킵니다.
3, 비용 효율성 : 고 부가가치 및 효율 우선 순위 게임
중공업 : 장기 비용 최적화 및 성능 프리미엄
중공업 부품의 제조 비용은 일반적으로 총 장비 비용의 5% - 10%를 차지하지만 성능은 장비의 수명 및 운영 효율성을 직접 결정합니다. 따라서 중공업에서 금속 3D 프린팅을 적용하면 장기 비용 최적화에 더 중점을 둡니다. 예를 들어, SLM 기술을 통해 GE Aviation에서 인쇄 한 Leap Engine Fuel Nozzle은 기존 프로세스보다 단일 부품의 비용이 30% 높지만 20 부품을 통합하여 무게를 줄이고 연료 효율을 향상시켜 전체 기계의 총 수명주기 비용을 15% 줄입니다. 또한 금속 3D 프린팅은 곰팡이 개발 및 전통적인 공정에서 다중 열처리와 같은 암묵적 비용을 피할 수 있으며 복잡한 부품 제조에 상당한 이점이 있습니다.
광 산업 : 단기 사이클 반복 및 스케일 효과
광 산업은 더 많은 비용 민감성이며 금속 3D 프린팅의 적용은 대규모 - 스케일 생산과 개인화 된 요구의 균형을 맞추기 위해 필요합니다. 예를 들어, 자동차 산업에서 3D 프린팅 금형은 고가의 강철 금형 투자없이 개발주기를 6 개월에서 2 주로 단축시켜 새로운 자동차 모델을 40% 더 일찍 출시 할 수 있습니다. 소비자 전자 장치 분야에서 금속 3D 프린팅은 "디지털 인벤토리"모델을 통해 예비 부품 비용을 줄이고 있습니다. 특정 헤드폰 제조업체 브랜드는 3D 프린팅을 사용하여 개인화 된 힌지를 생성하여 디자인 변경으로 인한 곰팡이 스크랩 손실을 줄입니다.