영국에 기반을 둔 차량 전기화 전문업체인 Equipmake는 고성능 전기 자동차 제조업체에 작고 가벼운 고출력 전기 구동 시스템을 제공하기 위해 3D 인쇄된 자동차 모터인 Ampere{2}} e-axle을 출시했습니다. .
에너지 및 환경 문제가 점점 더 심각해짐에 따라 전 세계 모든 국가에서 신에너지 자동차를 신흥 산업으로 지원하는 데 주력하고 있습니다. 따라서 차량 구동 시스템의 개발은 더 이상 기존 자동차 제조업체의 문제가 아니라 타사에서 제공하는 완전한 자동차 모듈의 문제입니다. 이큅메이크(Equipmake)는 1~2개의 모터를 장착할 수 있는 새로운 구동 시스템을 선보이며, 고출력 및 경량 3D 프린팅 디자인으로 주목받고 있다.
3D 프린팅은 무게와 냉각의 이점을 제공합니다.
Ampere{0}} e-axle은 고급 3D 인쇄 전기 모터와 전력 전자(회사 자체 탄화규소 인버터 포함)를 소형 장치에 결합하여 전기 스포츠카 및 슈퍼카용 전기 자동차의 차축에 직접 동력을 공급합니다. 기존 성능 스포츠카의 단계적인 변화를 가져옵니다.
e-axle의 핵심은 스포크 로터 디자인의 전기 모터에 대한 Equipmake의 축적된 전문 지식을 활용하는 수냉식 암페어 모터의 사용입니다.
Ampere는 최대 출력이 220kW이고 최대 모터 속도가 30,{3}} rpm인 매우 가볍고 효율적이며 비용 효율적입니다. 단일 전기 모터의 무게는 20kg 미만이고 전력 밀도는 11kg/kg으로 기존 전기 모터의 두 배 이상입니다. 듀얼 모터 버전의 경우 전기 구동 시스템은 액슬당 440kW의 최대 출력을 제공하며 총 중량은 85kg입니다. 이러한 고성능의 핵심은 Equipmake의 스포크 디자인과 3D 인쇄 기술을 결합하여 Ampere의 금속 구조를 단단한 빌릿에서 밀링하는 대신 3D 인쇄로 최적화할 수 있다는 것입니다.
3D 프린팅 기술을 채택하면 많은 이점이 있습니다. 우선 금속이 필요한 곳에만 배치됩니다. 둘째, 열효율이 좋은 얇은 벽과 최적화된 미세 표면 세부 사항이 모터의 구조와 직접 결합되어 다중 부품 어셈블리를 냉각 기능이 뛰어나고 가벼우며 관성이 낮고 회전 속도를 크게 개선할 수 있는 복잡한 단일 구조로 대체합니다. 속도.
3D 프린팅 기술은 복잡한 구조 설계를 실현하고, 생산 공정을 단순화하고, 투입 비용을 줄이고, 연구 개발 속도를 가속화하고, 성능에 영향을 미치지 않으면서 새로운 부품 개발을 위한 시간 경쟁을 할 수 있습니다.
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